鋼鐵行業物流信息化整體方案
1、數據接口子系統:通過數據接口從企業數據交換系統接收客戶、物資種類、運輸車輛、貨物信息、供應商、系統用戶信息;向企業數據交換系統提交車輛稱重、水分、雜質及其他系統所需的業務信息;
2、運輸業務調度系統:人工錄入車輛運輸信息;IC卡管理,初始化、發卡、收卡、掛失、補卡;查詢業務狀態,發起臨時業務,緊急調整候場車輛入場次序;打印業務單據。
3、業務管理子系統:在集中監磅室統一對各磅秤進行稱重監管。每日安排多名值班員對各磅進行監磅。各工位輪轉對應所有接入的監磅業務,工位狀態可以暫時掛起,不再接受監磅業務。監磅數據按照當前用戶登錄,手動錄入的數據要清晰標明操作人。
4、稱重監磅子系統:對磅房工作區的設備進行統一控制,根據業務流自動進行設備動作操作。自動記錄靜態重量或擺動均值重量。對車輛進行歷史重量跟蹤誤差判定,對原材料跟蹤進出廠重差判定,對成品進行理重實重差判定。對稱重時刻的現場圖像進行保存。進出車輛外觀比對。防止車輛搶磅(在稱重計量未歸零時上磅)。廠內區域的汽車磅使用單向稱重控制;軌道衡使用靜止稱重,雙向稱重控制;廠區邊界4個汽車衡采用雙向稱重控制。道閘、交通信號燈、紅外對射器、LED、語音均由集中監磅軟件統一控制。
5、收發貨子系統:在原料庫和成品庫實現不同產品進出庫登記功能。準確記錄到場物資、種類、數量、口水、扣雜;出庫物資、種類、數量、去向(銷售、調撥、退貨)信息。
6、檢化驗跟蹤子系統:能夠確保檢化驗系統的結果數據與運輸業務準確匹配。無人工可辨別信息伴隨傳遞。
7、車牌識別子系統:在磅房稱重時,能夠輔助IC卡對車輛信息進行二次驗證。
8、車輛管理子系統:通過制卡時間對車輛進行排隊。按照發貨、以及不同貨場到貨次序進行車輛入場控制。告知司機預計入場時間。對待入廠車輛、入廠車輛進行數量、排序、在廠時長的數據進行記錄。提供廠區車輛分布圖,對車輛超時、短時、進錯區等異常狀況報警。
9、業務統計子系統:對過磅物資,進行進出、品類、收發單位、車號的定期、不定期,查詢、報表功能,能夠將查詢結果進行excel導出。
10、業務補充子系統:對因設備故障、業務調整等因素造成的系統未登記業務,指定用戶可以進行業務修改,但需要單獨標注,并經審核人審核。
11、系統自檢子系統:能對整套設備的運行狀態進行自檢,及時發現硬件故障。系統可以配合現場進行網絡、指示燈、紅外感應、地磅、道閘等設備的工作狀態檢查。