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      廠內物流智能化升級,無人值守提高效率

      2022-4-21 15:31:20??????點擊:

      在工業領域,數字化(產品在線、業務在線)和智能化(工廠無人化、少人化)是實現高質量發展的重要手段。廠內物流作為溝通上下游企業、聯通各業務環節的重要場景,越來越關注計量快而準、數據不落地,少人化、自助化成必然趨勢。

      廠內物流智能化升級

      有化工企業曾談到了為什么要對廠內物流做數智化升級:

      第一,以往的廠內物資計量,要靠計量員在磅房操作,每個計量員負責一個秤房,每個計量點要24小時有人值班。

      第二,計量點分散,不利于集中管理和監督,計量過程有誤差。

      第三,外來車輛和人員進廠后,缺乏有效的監控手段,車輛常不按路線行駛,容易造成物流擁堵、安全隱患及經濟損失等。

      相似的,新疆天業(集團)有限公司在考慮新一代無人值守系統時,從管理和IT兩個方面出發,希望以廠內物流的自助化、無人化,升級管控模式、提升物流效率。


      第一,從日常管理來看,由于新疆地廣人稀,人員招聘和上班都是問題,加上進出廠車輛多,導致司機等待時間長、崗位人員工作強度大。

      第二,從人性化管理來看,作業現場的寒冷、噪音、粉塵等影響職工身體健康,急需通過技術手段解決,以實現遠程監控、現場無人值守。

      第三,從信息化系統來看,新疆天業的外部系統眾多、硬件種類繁多,需要一個平臺進行總控,做到無人值守。

      用友智能物流服務助力“無人值守”

      面對有類似上述需求的行業,用友YonBIP制造云推出智能物流服務(以下簡稱用友智能物流服務),以解決大宗物資運輸的車輛管控和稱重需求,包括開票、預約、登記、排隊、進廠、稱重、裝卸、出廠等,提高效率,助力智能生產。目前,用友智能物流服務已為200多家集團客戶提供服務,涉及冶金、建材、化工與造紙、能源與資源、農業、酒業、建筑等眾多行業。

      做好智能物流的一個關鍵是軟件與硬件的融合,這需要AIoT技術將信息服務與硬件設備結合組成物聯網。例如,由用友承擔建設的新疆天業廠內物流無人值守系統,用友的AIoT邊緣智能終端——精智云盒,將現場物流管控點的硬件設備輕松連接到用友AIoT平臺,從而進一步與自動取樣機系統、智能倉儲系統、無車承運平臺與NC Cloud系統無縫集成,支持廠內物流無人值守的業務場景,如發卡、進廠、稱重、出廠等。

      對內打通各環節,對外聯通上下游,用友智能物流給制造企業帶來了實實在在的價值。

      對內,打通業務流,高效協同。

      用友智能物流服務可以對內打通各環節,解決采購、銷售、調撥、生產等業務環節中產生的車輛進出廠、收發貨及稱重需求,協同高效。

      去年,用友建設的口子酒業新一代大宗物資進出無人值守系統成功上線,顯著提高了計量過程的效率。對銷售、調撥等業務,司機持身份證即可從開單到進出廠全程自助;對采購業務,在用友物流App上即可預約、查詢,跟蹤物流車輛,提高了供應商送貨效率。

      得益于此,計量過程無需司磅人員參與、司機計量零等待、業務人員也不需要忙于手工制單,大大提升了客戶滿意度,達到了減員增效的目標。

      同樣是去年上線的新疆天業新一代無人值守系統,作為工業互聯網平臺的智慧物流子平臺,可以實現線上數據不落地、無接觸計量。無人值守系統對內無縫連接ERP-NC系統、網上采購系統、質檢系統等多個系統,對外將供應商、承運商、司機、生產工廠、客戶多主體線上協同,實現了物流運輸的全過程管理和物流業務的全程立體貫通。

      其應用價值顯而易見,物流合同履約期從7天縮短到2天,對賬周期從7人45天到線上對賬、日清日結。

      對外,聯通產業鏈上下游,提升管理水平。

      用友智能物流服務可以聯通上下游企業,顯著提升客戶滿意度。

      以疫情期間的北化魯華為例。北化魯華是醫用橡膠、合成橡膠(乳膠手套)、醫用膠布、防護服上膠粘等產品的上游供應商。去年疫情暴發時,北化魯華通過無人值守系統,將產品快速運給下游防護用品企業,為順利生產防疫物資作出貢獻。

      北化魯華無人值守系統實現了銷售流程標準化、客戶信用可控制、提貨過程清晰化、庫存信息及時化,具體包括如下幾方面:

      第一,線上辦理提貨審批。系統判斷客戶預付貨款是否充裕,車輛及司機資質是否符合要求,一切無誤后生成發貨單。

      第二,司機自助取卡,提升制卡效率。自助機設備與ERP系統、計量系統集成,每車次的提貨申請由30分鐘/車減少到3分鐘/車。

      第三,司機通過App完成安檢,安檢時間由15分鐘/車降低為2分鐘/車。取代了人工方式,如遞送車輛的各類安全證書、開具進場證明、安檢記錄等。

      第四,無人值守過磅計量,司機自助過磅。司機根據指引駕駛車輛自助過磅,通過紅外、視頻監控、容差控制、皮重校驗等手段,有效防止提貨作弊行為。

      北化魯華相關負責人曾表示:“如果沒有無人值守系統的上線應用,疫情期間不可能實現員工輪崗執勤,通過系統建設推廣減少了人員聚集并提升工作效率。而且通過系統運行,將運輸物流與ERP系統集成,實時掌控運輸情況、余額情況,提升了我們的管理水平?!?/span>

      新一代信息技術和工業的深度融合,帶來了諸多顯著的應用價值。通過廠內智能物流的應用,達到了降本、增效的目的,例如旺季發貨量顯著提升,產生了很好的經濟效益。用友作為中國和全球領先的公共組織云服務、軟件提供商,將持續發揮自身優勢,以YonBIP制造云豐富的場景服務,助力更多的工業企業實現智能化生產和高質量發展。

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